El pasado fin de semana se celebró el Campeonato Nacional Open España – Trofeo Maeloc de J70 en aguas de la ciudad gallega de A Coruña, con una organización espectacular en el mar a cargo de Marina Coruña, cumpliéndose el programa completo de 9 mangas y navegando con todo tipo de condiciones de viento y mar durante 3 días de alta competición. Un total de 20 equipos entre los que había 3 portugueses, 1 brasileño y 16 españoles, fue la flota que compitió por el título final siendo el equipo canario HSN Sailing Team quien lo lograra, tras ser líderes en cada jornada.
El primer día, con chubascos y un viento extremadamente inestable, el comité tardó mucho en sacar a los barcos al comité de regatas, pero a última hora de la tarde la flota soltaba amarras para medirse en el agua. El viento subió bastante de intensidad y antes de la primera salida ya había un barco que se veía obligado a retirarse. Era el Tenaz de Pablo Garriga, que rompía la polea de la driza del gennaker tuvieron que ir a puerto a tarta de arreglarlo para poder seguir compitiendo. En la primera prueba con viento duro y mar plana, Noticia de Luis Cabiedes se mantuvo en lo más alto seguido de HSN que lograba una buena remontada y en tercera posición terminaba Bodega Can Marlés. A los pocos minutos de terminar el comité izaba señal de atención lo que significaba que tendrían al menos una segunda manga. En esta ocasión fue el portugués Vasco Serpa con su Solyd quien ganaba la regata, HSN Sailing Team volvía a repetir con un segundo puesto, mientras que el bronce era para HangTen – Hnos. Berga. Cuando todo el mundo creía que la jornada había terminado el comité decidió hacer una tercera manga a altas horas de la tarde, terminándola a las 20.45h. En estas tercera regata, se impuso con autoridad HSN Sailing Team , el segundo cajón del podio era para los gallegos del CN de Canido Pazo de Cea y se volvía subir al podio Noticia pero esta vez en el tercer lugar. Sin entrar aún el descarte, los líderes provisionales eran HSN (2-2-1), seguido de Noticia (1-7-3) y Patakin (4-4-4).
Foto: ©Neuza Aires
“HSN Sailing Team”, se mantuvo líder hasta el final del campeonato.
El sábado, segundo día de competición, el viento cambió de dirección e intensidad y se pudieron completar 3 mangas con una suave brisa de 6-7 nudos de intensidad. HSN seguía demostrando su potencial y terminaba en 3ª posición tras una espectacular remontada por detrás de Marnatura (segundos) y el ganador de la prueba que fue Valmy Jotun de Roberto Bermúdez de Castro, que terminaría llevándose el título de campeón juvenil al final. En la segunda manga del día pasaba de todo. El viento casi desapareció, pero el comité decidió no suspender y confiar en que volviera pronto, aunque fuera con muchos roles y pozos de viento, y así fue. Patakin se llevaba el triunfo con mucha ventaja sobre sus rivales, Seguido de Abril Rojo y Let it be. En esta segunda manga el líder provisional, el HSN Sailing Team, se enterraba en los puestos del final de la flota y cruzaba la línea de llegada en 18ª plaza, siendo por el momento su descarte, que ya entraba en juego a partir de la 5ª regata. En la tercera manga del día y seca del campeonato, el comité de regatas esperó a que se estableciera el viento, y cuando estuvo en el 318º lanzo el último procedimiento de salida, En esta ocasión, el HSN Sailing Team, ganaba la prueba con autoridad, y por detrás mantenían una encarnizada lucha a trasluchadas sus seguidores, decantándose la balanza finalmente por Let it be y Valmy Jotun , que terminaban segundo y tercero respectivamente.
Foto: ©Neuza Aires
PATAKIN, se colgó la medalla de bronce y ganó 2 de las 9 mangas disputadas.
Y ayer domingo era el desenlace final de este Campeonato Nacional Open España -Trofeo Maeloc de J70 . Para empezar el día, Patakin daba un golpe en la mesa y ganaba la primera manga, acortando tres puntos a HSN Sailing Team que eran cuartos, segundo Marnatura y tercero HangTen. Aún quedaban dos mangas y la clasificación general continuabacon HSN Sailing Team como líder, Patakin segundo y Marnatura tercero. En la siguiente prueba era Marnatura quien tras una espectacular remontada ganaba la regata, y conseguía recortar 3 puntos a Patakin que era cuarto. El portugués Solyd, finalizada segundo y Tenaz tercero. En esta prueba, HSN no quiso correr muchos riesgos controlando a sus rivales y terminada sexto. En la última y definitiva prueba, Luis Bugallo volvía a llevar a su Marnatura hasta lo más alto navegando muy bien y finalizaba el día como mejor barco (2-1-1), lo que le sirvió para ser subcampeones de la general por detrás de HSN y superando a Patakin que en esta última regata tenía una colisión y tras penalizarse y colocarse en la cola de la flota remontaba hasta el 12º siendo su peor resultado y llevándose la medalla de bronce de este campeonato. Abril Rojo se despedía del campeonato con un segundo puesto, y Noticia volvía a subirse al podio parcial con un tercero, por delante de HSN, cuartos.
El equipo campeón HSN Sailing Team, está formado por el grancanario Javier Padrón a la caña, el olímpico Luis Martínez Doreste a la táctica, el lanzaroteño Ricardo Terrades al trimming de las velas y con el grancanario Adolfo López en la maniobra de proa. El equipo gallego Marnatura lo formaron Luis Bugallo, Enrique Freire, Yago Osuna y Alfonso Crespo. Y en el Patakin acompañaron a Luis Albert, Gerardo Prego, Javier Gándara y Carlo Hmeljak.
Foto: ©Neuza Aires.
MARNATURA fue sucampeón de la clasificación general y primer corinthian, además de ser el mejor barco de la última jornada.
En la categoría corinthian (no profesionales) se volvió a subir al podio el Marnatura pero esta vez en el primer escalón, seguido del Bodega Can Marlés con el tinerfeño Alejandro Pérez a la caña y la tercera plaza fue para Let it be de Marcelo Baltzer y con Juan Calvo a la caña. La clasificación juvenil estuvo encabezada por el equipo local Valmy Jotun de Roberto Bermúdez de Castro , seguido de Bodegas Villanueva de Jorge Villanueva, y el tercer cajón lo ocuparon los vigueses Saileway Academy de Alejandro Pérez-Canal.
La siguiente prueba que la flota nacional de la clase J70 será ya pasado el verano. Ambas flotas competirán tanto en Barcelona como en Vigo en sus respectivas Winter Series, pero del 3 al 5 de octubre se volverán a reunir los mejores equipos del país, más alguno extranjero que se inscribirá, en el RCN de Barcelona para competir en la Copa de España. Y con el resultado conjunto de ambos campeonatos se configurará el ranking nacional de la clase de este año 2025. Los seis mejores equipos serán quienes tengan el pasaporte para participar en el próximo campeonato del mundo que se celebrará en Cascais (Portugal) en 2026.
Foto: ©Neuza Aires. En A Coruña, se disputaron 9 regatas con un excelentísimo nivel y lo mejor de la flota nacional.
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