La semana pasada se disputó en aguas de la Bahía de Palma el Campeonato del Mundo Sandberg Estates de J70, que estuvo organizado por el Real Club Náutico de Palma, la clase internacional J70 y con la colaboración de la Asociación Nacional de Propietarios de J70 y la Real Federación Española de Vela. Tras cinco días de competición, y tres de mediciones y regata de entrenamiento, se completaron un total de 8 mangas de las 10 programadas. El viento y la meteorología fue de lo más caprichosa y muy exigente, navegando con todo tipo de condiciones desde regatas de muy poco viento hasta superar los 16 nudos de intensidad, días con levante y norte, y otros con el embat típico de la bahía de Palma.
Ha sido un mundial con una notable participación, con 95 equipos procedentes de 25 naciones diferentes. La flota americana volvió a demostrar que están un escalón por encima del resto de países, copando 11 de los puestos del top 20. El americano “Yonder” se proclamó con nuevo campeón del mundo, quien empezó liderando el campeonato y supo mantenerse en lo más alto hasta el final. Le siguió en el podio el brasileño “Mindset” y tercero el británico “Brutus”, anterior campeón del mundo en 2023. La cuarta plaza fue para el americano “Rowdy” que cuenta en su tripulación con el español Carlos Robles como táctico. Quintos fueron los australianos del “Vamos” quienes además ganaron en la subcategoría OnePro.
Participación española en el Campeonato del Mundo de J70
El mejor clasificado de la flota española fue “Patakin” del mallorquín Luis Albert con un 11ª de la general y unos excelentes parciales como son un 3º en la primera manga, y dos segundos puestos en la 3ª y 8ª manga. “Patakin” acarició el podio en los primeros días de competición pero finalmente se vio desbancado del top ten, a pesar de su excelente preparación previa y su regularidad en toda la competición. La tripulación formada por el propio Luis Albert a la caña, con Joan Cardona a la táctica y a la mayor, Gereardo Priego al trimming y Álex Muscat a la proa, realizaron un excelente trabajo.
Foto: ©María Muiña. “Patakin” de Luis Albert bajo el gallardete del RCNP fue el mejor equipo español, terminando en la 11ª plaza.
La clasificación española continuó en la 31ª plaza con “Tenaz” de Pablo Garriga del RCNB, “Noticia” de Luis Martín Cabiedes terminó cuatro puestos por detrás, en la 35ª. Desde el CN de Dénia acudió “Let it Be” de Marcelo Baltzer y Juan Calvo Boronat, que realizaron un gran campeonato terminando en la plaza 41ª y 7ª de la categoría Corinthian siendo los españoles mejor clasificados en esta división. Los gallegos del “Marnatura” con Luis Bugallo a la caña, terminaron en el puesto 46º. “HangTen – Hnos. Berga” de Jorge Martínez Doreste fue 52º, “Abril Rojo” de Jorge Pérez Canal en la posición 56ª, los canarios del “HSN” tampoco estuvieron acertados y finalizaron en la plaza 64ª, seguidos del “Balearia – Team RCNP” de la joven mallorquina María Bover que además ganó con autoridad la subcategoría Mixta al contar en su tripulación con más del 50% de féminas. La flota española continuó con “Pazo de Cea” en el 71º, seguido de “Nautia Yacht Insurances” en el 82º y cerraba la participación española los gallegos del “Abril Verde” en el 83º.
Foto: ©María Muiña. “Balearia – Team RCNP” de María Bover, se proclamó campeones mundiales dela categoría Mixta.
El primer juvenil se lo llevó el representante neerlandés “Moore DRV” de Sven Van Der Plasse. El primer equipo femenino fue el estadounidense “Team Convergence” de Ava Wilson y la primera tripulación con una mujer a la caña, el también estadounidense “Dark Energy” de Laura Grondin.
La temporada de regatas de J70 continúa en España a partir del mes de noviembre con regatas tanto en Barcelona como en Vigo, y a partir de esta fecha como viene siendo habitual, las dos flotas españolas de Mediterráneo y del Atlántico celebrarán sus Winter y Spring Series con eventos mensuales, siendo una propuesta muy atractiva para equipos internacionales que quieren seguir compitiendo a un buen nivel en esta exigente clase monotipo.
